Поиск
  • 16.12.2024 Air Traffic Control № 3: Чтобы снизить риски. Кроме теории нужна практика

    В статье «Чтобы снизить риски. Кроме теории нужна практика» журнала Air Traffic Control № 3 за 2024 год рассказывается об отработке навыков управления дронами, что важно для минимизации рисков, связанных с реальными полетами.

    Источник: Air Traffic Control № 3
  • 15.11.2024 Air Traffic Control № 3: Когда каждая минута на счету

    В статье «Когда каждая минута на счету» журнала Air Traffic Control № 3 за 2024 год специалисты направления беспилотной авиации поисково-спасательного отряда «ЛизаАлерт» Евгений Герасимов и Светлана Степанова рассказывают о взаимодействии с органами ОрВД по поиску и спасению пропавших людей.

    Источник: Air Traffic Control № 3
  • 31.10.2024 Air Traffic Control № 3: Point Merge. О плюсах и минусах применения «веера»

    В статье «Point Merge. О плюсах и минусах применения «веера» заместитель регионального директора по инфраструктуре ОрВД Европейского департамента безопасности полетов и эксплуатации ВС Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) Дмитрий Косолапов анализирует нюансы применения одной из самых сложных процедур УВД при эшелонировании потока ВС, заходящих на посадку.

    Источник: Air Traffic Control № 3
  • 28.10.2024 Air Traffic Control № 2: На берегах реки Белой

    В статье «На берегах реки Белой» представлены материалы об истории и сегодняшнем дне Башкирского центра ОВД филиала «Аэронавигация Центральной Волги».

    Источник: Air Traffic Control № 2
  • 09.10.2024 Air Traffic Control: Найти и спасти

    О работе ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»  в рамках единой системы авиационно-космического поиска и спасания Российской Федерации рассказывает заместитель директора по ОрВД и ИВП – начальник отдела поисково-спасательного обеспечения полетов Сергей Прусов в № 2 журнала Air Traffic Control за 2024 год.

    Источник: Air Traffic Control
  • 08.10.2024 Air Traffic Control : К бесшовному воздушному пространству. В Северо-Западном регионе создается сплошное поле наблюдения

    Ранее мы рассказывали о том, как в Южном регионе России на основе цифровых технологий реализуется масштабный проект по созданию сплошного поля наблюдения. Сегодня представляем вашему вниманию статью «К бесшовному воздушному пространству» журнала Air Traffic Control № 2 за 2024 год о поле наблюдения в Северо-Западном регионе.

    Источник: Air Traffic Control
  • 25.09.2024 Air Traffic Control № 2: К бесшовному воздушному пространству. В Южном регионе создается сплошное поле наблюдения

    В статье «К бесшовному воздушному пространству» можно ознакомиться с тем, как в Южном регионе Российской Федерации на основе цифровых технологий реализуется масштабный проект по созданию сплошного поля наблюдения.

    Источник: Air Traffic Control № 2
  • 20.09.2024 Air Traffic Control № 2: Какое оно, цифровое небо?

    «Какое оно, цифровое небо?» – в интервью журналу Аir Тraffic Сontrol руководитель проекта по авиации АО «ГЛОНАСС» Сергей Кукарев представляет концепцию и архитектуру цифрового неба России.

    Источник: Air Traffic Control № 2
  • 17.09.2024 Air Traffic Control № 2: Свободная маршрутизация

    В рубрике «Навигация» начальник отдела организации воздушного пространства ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Виталий Семисалов делится информацией о том, где и как внедряется свободная маршрутизация, что ожидается в перспективе.

    Источник: Air Traffic Control № 2
  • 13.09.2024 Air Traffic Control № 2: Цифровая платформа и ее составляющие

    Оцифрованное небо - это то будущее, к которому стремится сегодня мировая гражданская авиация. Значительные шаги в данном направлении предпринимает ФГУП "Госкорпорация по ОрВД". Одним из таких шагов стало создание цифровой платформы ЕС ОрВД Российской Федерации.

    Источник: Air Traffic Control № 2